Educazionale

Applicazione della validazione automatizzata delle informazioni BIM basata su IDS nelle infrastrutture tranviarie: miglioramento della qualità e dell’efficienza del coordinamento

Applicazione della validazione automatizzata delle informazioni BIM basata su IDS nelle infrastrutture tranviarie: miglioramento della qualità e dell’efficienza del coordinamento

Milano

Cliente

Tirocinante  Shawul Gulilat Haile 
Anno di laurea: 2026
Università: Politecnico di Milano
Facoltà: school master “F.lli Pesenti”
Dipartimento: BIM management in construction works
Prof Relatore: Prof. Paola Ronca
Correlatore: Ing. Valeria Reale Ruffino

Limportanza di SOLIBRI in questo progetto

Applicazione della validazione automatizzata delle informazioni BIM basata su IDS nelle infrastrutture tranviarie: miglioramento della qualità e dell’efficienza del coordinamento

Prima dell’adozione degli strumenti di validazione BIM basati su IDS di Harpaceas, il controllo della qualità informativa era svolto principalmente tramite ispezioni manuali dei modelli e clash detection focalizzata sulla geometria. Questo approccio generava processi di validazione frammentati, un’interpretazione non uniforme dei requisiti informativi e una tardiva individuazione di dati mancanti o errati.

Le attività di coordinamento risultavano fortemente dipendenti dalle competenze individuali, aumentando il rischio di errori ricorrenti e rilavorazioni.

Tali criticità sono state superate introducendo un workflow strutturato di validazione basato su IDS mediante Solibri. Le regole standardizzate hanno consentito il controllo automatico e oggettivo dei dati IFC rispetto ai requisiti informativi predefiniti, trasformando il processo di coordinamento da una logica reattiva a una proattiva di governance dell’informazione, garantendo coerenza, trasparenza e ripetibilità lungo tutte le fasi progettuali.

01_IDS_BIM_Coordination_Workflow

 

Questo case study educazionale si basa su una tesi di laurea magistrale sviluppata nell’ambito del programma di BIM Management presso il Politecnico di Milano e si concentra sull’applicazione della validazione automatizzata delle informazioni basata su IDS (Information Delivery Specification) in un progetto reale di infrastruttura tranviaria.

Il contesto progettuale riguarda un ambiente BIM multidisciplinare per un sistema infrastrutturale lineare, nel quale le attività tradizionali di coordinamento erano principalmente fondate su verifiche manuali dei modelli e su clash detection di tipo geometrico. Questo approccio comportava cicli di validazione lunghi, un’elevata dipendenza dall’esperienza individuale e una qualità informativa disomogenea.

Attraverso l’adozione del workflow di validazione IDS basato su Solibri di Harpaceas, è stato introdotto un processo strutturato e ripetibile di governance informativa. Sono state definite regole IDS standardizzate per verificare la completezza, la correttezza e la coerenza dei dati IFC tra le discipline architettonica, strutturale e impiantistica (MEP).

Il processo di validazione automatizzata ha consentito l’individuazione precoce delle non conformità informative, riducendo in modo significativo le criticità di coordinamento nelle fasi avanzate del progetto.

Da un punto di vista quantitativo, i controlli IDS automatizzati hanno permesso di ridurre il tempo di revisione manuale dei modelli di circa il 30–35%, con un risparmio stimato di 2–3 ore per ciascun ciclo di coordinamento. Le attività di validazione informativa che in precedenza richiedevano numerose iterazioni sono state consolidate in un unico processo automatizzato, migliorando accuratezza, tracciabilità e affidabilità.

Inoltre, l’approccio strutturato basato su regole ha migliorato la qualità del coordinamento, riducendo gli errori informativi ricorrenti di circa il 40% rispetto alle fasi iniziali del progetto.

Il case study dimostra come la validazione basata su IDS, supportata dal software Harpaceas, possa innalzare il livello di maturità del coordinamento BIM, migliorare la qualità dei dati e generare benefici di efficienza misurabili in progetti infrastrutturali complessi, risultando particolarmente adatta sia in contesti formativi sia professionali.

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Quanto tempo hai risparmiato nelle varie fasi del progetto grazie all’utilizzo del nostro software?

L’adozione della validazione IDS automatizzata ha prodotto un risparmio di tempo pari a circa il 30–35% nelle attività di verifica informativa e di coordinamento. In media, ogni ciclo di coordinamento ha richiesto 2–3 ore in meno rispetto ai metodi di validazione manuale.

Inoltre, la riduzione delle verifiche ripetitive nelle diverse fasi del progetto ha contribuito a un workflow più efficiente, in particolare durante le revisioni progettuali e le milestone di consegna dei modelli.

Qual è stato, in percentuale, il miglioramento in termini di produttività, precisione e coordinamento ottenuto grazie all’adozione del nostro software?

  • Miglioramento della produttività: circa 25–30%, grazie alla riduzione delle verifiche manuali e all’accelerazione dei cicli di validazione

  • Miglioramento della precisione: riduzione di circa 40% delle incoerenze informative e dei dati mancanti

  • Miglioramento dell’efficienza del coordinamento: circa 30%, dovuto all’individuazione anticipata delle criticità e all’adozione di processi di validazione standardizzati

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