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Un Digital Twin geotecnico per studiare l’interazione tra frane e infrastrutture 

Come reagiscono le pile da ponte e le loro fondazioni quando il terreno si muove?
GEOTWINFIT – GEOtechnical digital TWIN per pile e Fondazioni soggette a movImenTi franosi nasce per rispondere a questa domanda. È il progetto di ricerca e sviluppo con cui Harpaceas, insieme all’Università degli Studi di Milano-Bicocca, realizza un Gemello Digitale Geotecnico per pile e fondazioni soggette a movimenti franosi.

Il progetto

Le frane rappresentano un rischio concreto per ponti e infrastrutture viarie. GEOTWINFIT ha studiato come i movimenti franosi interagiscono con le opere fondate sul terreno. Al centro della ricerca ci sono le pile da ponte e le relative fondazioni, elementi chiave per la sicurezza e la funzionalità dell’infrastruttura. Il progetto ha affrontato lo studio della loro risposta attraverso l’integrazione di sperimentazione fisica e modellazione digitale.

Un approccio integrato

Il progetto ha messo in relazione quattro ambiti di competenza:

  • Modellazione BIM, per la caratterizzazione geometrica e informativa dell’opera;
  • Sensoristica IoT, per l’acquisizione dei dati;
  • Modelli di calcolo, per l’analisi del comportamento geotecnico e strutturale;
  • Sperimentazione di laboratorio, con prove su modelli fisici in scala.

L’Università degli Studi di Milano-Bicocca ha contribuito con le attività sperimentali e la modellazione numerica dell’interazione terreno–fondazione–pila. I dati raccolti dai sensori durante le prove hanno permesso di osservare il comportamento dei modelli fisici, alimentare il modello digitale e supportare le analisi numeriche.

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Interfaccia GEOTWINFIT per la consultazione dei dati accelerometrici, con visualizzazione dell’andamento temporale e dello spettro in frequenza

Il risultato raggiunto

Il progetto ha realizzato un prototipo dimostrativo di Digital Twin geotecnico basato sull’integrazione tra dati sperimentali e modelli numerici attraverso un’interfaccia connessa a MIDAS GEN NX per lo studio della risposta del sistema pila–fondazione. L’interfaccia consente l’identificazione dei sensori, la consultazione dei dati, l’impostazione e l’avvio delle analisi numeriche e la visualizzazione dei risultati.

Lo strumento supporta lo studio della risposta del sistema alle azioni del terreno e costituisce una base per futuri sviluppi a supporto del monitoraggio e della gestione delle infrastrutture esposte al rischio idrogeologico.

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Collegamento tra l’interfaccia GEOTWINFIT e MIDAS GEN NX per l’associazione dei dati ai nodi del modello numerico e la configurazione dei carichi

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Visualizzazione della deformata e degli spostamenti del modello numerico nell’interfaccia GEOTWINFIT collegata a MIDAS GEN NX

Il sostegno al progetto

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GEOTWINFIT è stato realizzato con il concorso di risorse dell’Unione Europea, dello Stato italiano e di Regione Lombardia, nell’ambito del Programma Regionale FESR 2021-2027, Azione 1.1.2 “Sostegno al trasferimento tecnologico tra mondo della ricerca e delle imprese lombarde”, attraverso il bando Rafforza & Innova.

 

  • Beneficiario: Harpaceas S.r.l.
  • Organismo di ricerca: Università degli Studi di Milano-Bicocca
  • Importo totale del progetto: 50.076,00 €
  • Agevolazione concessa: 30.000,00 €
  • CUP: F49J25002350007

Per maggiori informazioni sul Programma:
PR Lombardia FESR 2021–2027

 

Targa informativa del progetto GEOTWINFIT,
cofinanziato dall’Unione Europea nell’ambito del PR Lombardia FESR 2021–2027
Bando Rafforza & Innova 

Targa 70x100 - FESR 21-27 Harpaceas - Definitiva 1